Analyse des risques et contre-mesures du corps du pipeline !
2.1 Fuite d'huile de canalisation
Les fuites d'huile de canalisation constituent un risque sérieux lors du raclage. Bien qu'il existe diverses raisons pour les fuites d'huile de pipeline. Mais de manière générale, il comprend principalement les deux aspects suivants :
Premièrement, après une corrosion à long terme du corps du tuyau, il y a des parties minces dans les parties fortement corrodées. La partie mince de la paroi du tuyau peut être cassée lors du passage de la balle. Il existe également un risque de fuite d'huile de l'oléoduc.
Deuxièmement, on suppose que le cochon est bloqué lors du passage du ballon. Cela peut entraîner une augmentation transitoire de la pression de ligne. Cela peut alors entraîner un risque de rupture et de fuite d'huile au niveau de la paroi mince du tuyau. Lorsqu'un accident de fuite d'huile se produit, la première chose à faire est de déterminer la cause de la fuite d'huile du pipeline. Si sa raison principale est un grattoir à porc. Ensuite, nous nous référons aux mesures de traitement du blocage des porcs pour une élimination d'urgence. S'il est confirmé que la fuite du pipeline n'est pas causée par un blocage du racleur. Ensuite, le répartiteur de transport de pétrole doit informer en temps opportun le personnel de suivi sur place des paramètres actuels de transport de pétrole. Le groupe de suivi des porcs localise le porc. Le personnel de coopération sur place doit confirmer en temps opportun l'emplacement de la fuite de pétrole dans l'oléoduc. L'équipe de sauvetage doit développer en temps opportun le travail de sauvetage d'urgence.
2.2 Manque de résistance du support de traversée de pipeline
Lorsque le Pig Scraper traverse la section de croisement du pipeline, il est susceptible de résonner avec le pipeline et d'entraîner un risque de manque de résistance du support du pipeline, ce qui peut entraîner des problèmes de support efficace de la section de croisement du pipeline et des fuites au niveau de la paroi mince du tuyau. Afin d'éviter ce genre de situation, avant le raclage, l'unité d'exploitation du pipeline doit vérifier les parties transversales du pipeline et ajouter un support à la section de pipeline non qualifiée pour s'assurer que la résistance du support répond aux exigences de raclage. Pendant le raclage, l'unité d'exploitation du pipeline doit organiser le personnel pour se concentrer sur la surveillance des traversées du pipeline, en particulier les endroits à risques, et augmenter la densité du personnel de patrouille sur site si nécessaire.
2.3 Dangers secondaires causés par les fuites de canalisations dans les zones à haut risque.
Pour les pipelines traversant des zones densément peuplées, des rivières et des lacs, des plans d'eau, des voies ferrées, des autoroutes et d'autres installations de transport, le blocage des conduites et les fuites de pipelines peuvent entraîner des dangers secondaires dans les zones ci-dessus. Par conséquent, le raclage se développe. Nous formulerons des contre-mesures détaillées contre les dangers possibles. Faire un plan d'élimination des points dangereux. La station doit augmenter la fréquence des patrouilles de ligne pendant le raclage. En cas de blocage du Pig Scraper et de fuite de canalisation dans les zones ci-dessus. Nous devrions commencer le plan d'urgence correspondant à temps.
